～一級の腕、一級の資格に恥じないプロの姿勢を養う。
　それは探求し、極め、お客さまに感謝され続けること～

Point1：最新の技術と細心の診断力
多種多様な教材を使って、日常整備業務を確実に習得。
客観的データを収集し、論理的に故障を探求できるハイレベル＆ハイスペックな知識と技能を育みます。

Point2：お客さまに満足される対応力
お客さま目線に立ったサポートやサービスを実践的に学びます。
お客さま満足度向上プログラムを設定し、未来のクルマ社会に必要とされる対応力を磨きます。

Point3：サービス・マネージメント
整備士の仕事が、価値を提供するサービス業であるというビジネスのしくみを理解し、現場のリーダーとして、実務のマネージメントに活かす応用力を学びます。

Point4：プロフェッショナルな姿勢
高い整備士能力はもちろん、国家一級整備士に求められるのはマルチタスクであること。仕事の本質をとらえ、自ら考えて行動できるリーダーシップと人財を育成します。


◆一級自動車工学科の授業
電気自動車のリーディングカンパニー日産の最新技術が学べるから、
未来に必要とされるプロになれる。

・EV技術教育
　最新テクノロジーに対応できる知識と技術を学ぶ
・インターンシップ（４年次）
　日産販売店など、実社会で約２か月間の体験学習
・日常整備業務の習熟
　技術の日産のクルマで「基本技術」を徹底的に磨く
・ロールプレイング研修
　日産独自のお客さま対応スタンダードをベースに
　アレンジしたお客さま対応力を養うプログラム


◆卒業と同時に与えられる資格
　国家一級自動車整備士受験資格

◆卒業と同時に与えられる称号
　高度専門士（工業専門課程）

◆在学中に取得可能な資格
　日産2・3級整備士（T/S）資格
　日産3級テクニカルアドバイザー（T/A）資格
　日産EV（電気自動車）基礎教育、技術教育など
　中古自動車査定士資格
　損保一般試験基礎単位
　損保一般試験自動車保険単位
　危険物取扱者資格（乙種第4類）
　電気自動車等の整備業務に係る特別教育
　ガス溶接技能講習修了

～ハイレベルなカリキュラムで、高度な実践力が身につく。
　技術を支えるプロ意識も大きく育てる2年間～

Point1：クルマの基礎を理解する力
基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心。
実習授業では3～4人で一台の実習車を使って行うので、学んだ技術をしっかり体得できます。

Point2：お客さまに満足される対応力
経験豊富な教員から実践的な技術を学びます。
日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。

Point3：社会人に求められるスキル
社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なタフさ、向上心、お客さま志向などのスキルと実践的スキルを身につけます。

Point4：自発的に行動できる姿勢
自主性を重視する独自の指導要領により、スキルだけでなく、自ら考え率先して行動できる、バランスのとれた人財を目指します。


◆自動車整備科の授業
はじめてクルマに触れる学生でも無理なく力がつくよう、基礎から学べるカリキュラムで段階的に実力を学ぶ。

・EV基礎教育
　リーフを実習車両に、EV特有の整備方法を基礎から学ぶ
・日常整備業務の習熟
　技術の日産のクルマで「基本技術」を徹底的に磨く
・車検実習（２年次）
　卒業実習として車検作業に挑戦。実践力を身につけます。
・ロールプレイング研修
　日産独自のお客さま対応スタンダードをベースに
　アレンジしたお客さま対応力を養うプログラム


◆卒業と同時に与えられる資格
　国家二級自動車整備士受験資格

◆卒業と同時に与えられる称号
　専門士（工業専門課程）

◆在学中に取得可能な資格
　日産3級整備士（T/S）資格
　日産EV（電気自動車）基礎教育など中古自動車査定士資格
　損保一般試験基礎単位
　損保一般試験自動車保険単位
　危険物取扱者資格（乙種第4類）
　電気自動車等の整備業務に係る特別教育
　ガス溶接技能講習修了

Point：1全日本ラリー選手権への参戦
「プレイドライブYHノートNISMO S 」チームをサポートして全日本ラリー選手権ROUND5.「モントレー2018 in 嬬恋」にメカニックスタッフとして参戦。
「国内ラリーのメッカ」群馬県嬬恋村。標高1,000～1,500ｍ付近の山岳地帯を主戦場とし、高地特有の変わりやすい天候が特徴のレース。昨年はタ ーマック(舗装路)のみの設定からグラベル(非舗装路)もプラス。サポート活動を通じて様々な知識や技術を実践的に学びます。

Point2：軽耐久レースへの参戦
「HERO CHALLENGE2018」(通称：ヒロチャレ)にメカニックとドライバ ーを兼務して参戦。この大会は地元の「ヒーローしのいサーキット(栃木県宇都宮市)」が主催する軽自動車による耐久レース。今年のスポーツメカニクス科はNSN(自然吸気エンジン搭載)クラスに2台体制でエントリー！
準備からレース後の確認までとことんやることで作業への自信と責任感を養います。

◆豊富な実習車と広い実習場で学ぶ
自ら整備をした車をサーキットで実走行して変化を体感し、その変化から自動車の面白さと生きた技術を学ぶ。。

・基本授業
　車両各部の装置を保守管理する上で実践的な知識、技能を修得！
・国内Ａ級ライセンス研修
　サーキットを安全に走行するためのルール、マナーを身につけるため
　国内Ａ級ライセンスを取得
・見学研修 NISMO・KONDOレーシング見学
　レーシングチームのファクトリーを見学して、『匠の技』を吸収！
・応用授業
　レース車両を仕上げるための調整やチューニングに必須な技術を磨く！


◆卒業と同時に与えられる称号
　専門士 （工業専門課程）＜予定＞

◆在学中に取得可能な資格
　国家二級自動車整備士
　国家二級二輪自動車整備士
　国内A級ライセンス

Point1：学費は安くて分割払いができる！
日産栃木自動車大学校は留学生3年コース専用の分割払いを採用。
3年間無理なく学べるように入学してからの学費は毎月8万円以下！
勉強とバイトの両立ができる！

Point2：
日本語はN3レベルで大丈夫！
最初の1年間は留学生だけのクラスで分かりやすい日本語で、ゆっくり授業を行います。自動車整備の専門用語も安心して学べます！

Point3：クルマの知識がなくてもOK！
本格的なクルマの勉強をするのは2年目から。
1年次は基本的なクルマの構造や部品の名称を覚えることから勉強します！

Point4：就職先をゆっくり選べる！
日本人と同じ就職試験に備そなえて、1年目から就職活動の準備を行います！就職先も時間をかけて選ぶことができます！

Point5：授業に余裕があるから安心！！
最初の1年目は授業に余裕があるからアルバイトや運転免許取得、就職で有利になる日本語能力試験（JLPT）の試験勉強に充てることができます！

▼2年目以降の学びについてはこちらから▼
https://www.nissan-gakuen.ac.jp/tochigi/course/carbody.html