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専門学校埼玉自動車大学校の学部・学科情報一覧

一級自動車整備科

最新の技術も身につけた、ファーストクラスエンジニアを養成

卒業後の主な進路
  • 自動車整備士
  • 自動車車体整備士
  • 二輪自動車整備士
  • 板金塗装
  • 自動車セールスエンジニア
  • レーシングエンジニア
  • カスタムメカニック
  • レストア技術者
  • カーディーラー営業
  • 商品企画・開発(自動車・二輪車)
  • 自動車メーカー勤務
募集定員

80名

修業年限

4年制

初年度納入金

1,312,000円(入学金250,000円含む)
※別途、諸雑費(指定物品代、各種資格試験受験料、校外学習費、傷害保険代、検診料、学生会費、保護者会費、後援会費等)が必要です。

◎1、2年次で各装置の構造や作動、自動車整備の総合的な学習を実施。
◎3、4年次でコンピュータ診断装置を使ったトラブルシューティングなど、新しい自動車に対応できる技術を身につけ、一流のエンジニアの技能を修得します。

◆学びのポイント
①一級自動車整備士を4年間での一貫教育で取得
ファーストクラスエンジニアへの道!
4年一貫で大卒同等→大学院へ進学可

②高度専門士の取得で大卒と同等の給与体系で就職が可能
4年一貫教育で、一級自動車整備士に必要な技術と知識、お客様対応を身につけます。なお、本校二級自動車整備科から3年次へ転科可能。同様に高度専門士が取得できます。

※二級(2年制)+一級(2年制)の計4年で、一級自動車整備士を取得する専門学校では、「高度専門士」を取得することはできません。
本校では、一級4年制はもちろん二級課程からも一級3年次へ転科することが可能で、高度専門士を取得することができます。
大学と提携を結び、通信制に通うことで大学卒の資格を取得する専門学校とは異なる、このようなカリキュラムは本校の大きな特色です。

③豊富な実習教材が魅力!
現行車両の実習車はもちろんのこと、最新式のスキャンツールや学生たちの手でつくり上げた実車カットモデルが教材!構造が複雑なハイブリットカーもよくわかる!

◆一級自動車整備士合格まで完全サポート!
自動車整備士の中でも最高の国家資格。ハイレベルな整備技術や安全管理、環境保全などの管理責任能力も求められ、さらに接客能力も必要とされています。就職の際、とても有利な資格として厚遇されます。

◆取得資格
一級自動車整備士
二級自動車整備士
職業訓練指導員資格

◆その他目指せる資格
電子制御装置主任者講習修了証 / ガス溶接技能講習修了証 / フォークリフト運転技能講習修了証 / 有機溶剤作業主任者技能講習修了証 / アーク溶接特別教育講習修了証 / 動力巻上げ機運転特別講習修了証 / 電気自動車等整備業務特別教育講習修了証 / 砥石交換・試運転特別教育講習修了証 / タイヤ空気充てん特別教育講習修了証 / 損害保険募集人資格 / 危険物取扱者資格 / 中古自動車査定士 / 普通救命講習修了証

学科の詳細や学費の内訳を詳しく知ろう 30秒でカンタン 無料 パンフレットをもらう

2年制一級自動車整備科

一級自動車整備士から学士取得まで

卒業後の主な進路
  • 自動車整備士
  • 自動車車体整備士
  • 二輪自動車整備士
  • 板金塗装
  • 自動車セールスエンジニア
  • カスタムメカニック
  • レストア技術者
  • カーディーラー営業
  • 商品企画・開発(自動車・二輪車)
  • 自動車メーカー勤務
募集定員

5名

修業年限

2年制

初年度納入金

1,372,000円(入学金250,000円含む)
※別途、諸雑費(指定物品代、各種資格試験受験料、校外学習費、傷害保険代、検診料、学生会費、保護者会費、後援会費等)が必要です。

◆一級自動車整備士から学士取得まで。
二級自動車整備士取得者を対象とし、2年間で一級自動車整備科同様に国家一級自動車整備士取得を目指します。ハイレベルな整備技術のほかに安全管理、環境保全などの管理責任能力も求められ、さらに接客能力も必要とされています。就職先では最高の資格として厚遇されます。また、入学後に大学の授業を併修すれば、卒業時には一級整備士のほかに大学卒業(学士)も取得できます。

◆入学から卒業までの流れ
◎ワンランク上の診断技術修得
コンピュータ診断装置を使ったトラブルシューティングなどを学習。
より高度な技術を学びます。

◎ 一級合格に向けて万全の対策
実習で接客対応力を身につけ、ファーストクラスエンジニアとしての資質を高める。
国家試験合格に向け、知識と技術の総仕上げをします。

◆学士の取得で大卒と同等の給与体系で就職が可能
一級自動車整備士に必要となるハイレベルな整備技術や安全管理、環境保全などの管理責任能力、お客様対応を身につけます。

◆豊富な実習教材が魅力!
学生たちの手でつくり上げた実車カットモデル!構造が複雑なハイブリッドカーも、これならよくわかる!東京オートサロンにも出展!

◆取得資格
学士
一級自動車整備士
職業訓練指導員資格

◆その他目指せる資格
電子制御装置主任者講習修了証 / ガス溶接技能講習修了証 / フォークリフト運転技能講習修了証 / 有機溶剤作業主任者技能講習修了証 / アーク溶接特別教育講習修了証 / 動力巻上げ機運転特別講習修了証 / 電気自動車等整備業務特別教育講習修了証 / 砥石交換・試運転特別教育講習修了証 / タイヤ空気充てん特別教育講習修了証 / 損害保険募集人資格 / 危険物取扱者資格 / 中古自動車査定士 / 普通救命講習修了証

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二級自動車整備科

メーカーにこだわらない教育で、 プロフェッショナルを養成

卒業後の主な進路
  • 自動車整備士
  • 自動車車体整備士
  • 二輪自動車整備士
  • 板金塗装
  • 自動車セールスエンジニア
  • カーディーラー営業
  • 商品企画・開発(自動車・二輪車)
  • 自動車メーカー勤務
募集定員

110名

修業年限

2年制

初年度納入金

1,312,000円(入学金250,000円含む)
※別途、諸雑費(指定物品代、各種資格試験受験料、校外学習費、傷害保険代、検診料、学生会費、保護者会費、後援会費等)が必要です。

国産車から外車まで、幅広い車種を使っての実習授業で、基礎から応用まで確実に実力を養成。
2年次には自ら整備・点検した車両で1泊2日の走行試運転を実施し、即戦力の技術と整備士としての責任や自信を身につけます。

◆学びのポイント
①二級自動車整備士の資格に、高度な技術をプラスアルファ!求められるスペシャリストへの道
1年・2年➙就職
(4つの選択肢を用意)
➙自動車車体整備科
➙カスタムボディ科
➙モータースポーツ科
➙一級自動車整備科
プラスアルファの技術をもって第一線へ!

②国内で唯一、本校独自の「走行試運転」
2年次には、自分たちの手で整備・点検した車両を運転し、校外へ1泊2日の走行試運転を実施。長距離を運転することで整備や点検に新たな発見が得られ、技術の向上につながります。

③国産車から外車まで豊富な教材と幅広い教育
多様なメーカーの多彩な車種を教材として学ぶことで、幅広い技術に対応できる力を養成。自動車整備の基本を2年間で徹底的に身につけます。

◆二級ガソリン自動車整備士、二級ジーゼル自動車整備士
二級二輪自動車整備士の実技試験免除!
自動車の整備士としてディーラーやバイクショップで働くとき無くてはならない国家資格です。本科を修了すれば二級自動車整備士の受験資格を取得でき、実技試験が免除されます。

◆取得資格
⼆級⾃動⾞整備⼠(総合)

◆その他目指せる資格
ガス溶接技能講習修了証
フォークリフト運転技能講習修了証
有機溶剤作業主任者技能講習修了証
アーク溶接特別教育講習修了証
巻上げ運転特別講習修了証
低圧電気特別教育講習修了証
砥石交換・試運転特別教育講習修了証
タイヤ空気充てん特別教育講習修了証
損害保険募集人資格
危険物取扱者資格
普通救命講習修了証

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自動車車体整備科

板金・塗装のスペシャリスト「車体整備士」を養成

卒業後の主な進路
  • 自動車整備士
  • 自動車車体整備士
  • 二輪自動車整備士
  • 板金塗装
  • 自動車セールスエンジニア
  • カスタムメカニック
  • レストア技術者
  • カーディーラー営業
  • 商品企画・開発(自動車・二輪車)
  • 自動車メーカー勤務
募集定員

30名

修業年限

1年制

初年度納入金

1,432,000円(入学金250,000円含む)
※別途、諸雑費(指定物品代、各種資格試験受験料、校外学習費、傷害保険代、検診料、学生会費、保護者会費、後援会費等)が必要です。

全国屈指の設備を誇る自動車車体整備科。四輪ホイールアライメントテスターやフレーム修正機、塗装ブースなど施設設備も充実。
実践に即した幅広い学びで、毎年高い国家資格合格率を実現しています。

◆学びのポイント
①実車を使用した授業にプロ仕様の機材・設備が充実
<車体修復技術を学ぶ>
フレーム修正機、塗装ブース、四輪ホイールアライメントテスターなどのハイテク機器を導入。溶接・板金・塗装を中心に車体整備の基礎から応用までを身につけます。実習では、ものづくりの喜びを感じながら、豊かな発想力も磨いていきます。

②二級自動車整備士に「車体整備士」をプラス
次世代自動車にも対応できるよう、事故車修復後のセンサーやカメラの校正作業を習得します。
就職後に活かせる電子制御装置の整備主任者資格を取得できます。

③対応力に優れた整備士へ
事故を起こした車両には、ひとつとして同じものはありません。ボディの小さな板金からパネル交換まで、実践に必要なさまざまな技術と現場対応を養います。さらに、国内外の優れた先端機器で実習を重ね、溶接・板金・塗装の基礎からハイレベルな応用まで習得します。

◆自動車車体整備士(国家資格)実技試験免除!
職業訓練指導員資格を取得!
技術系の専門学校や職業能力開発施設などで指導員として活動するために必要な公的資格です。(二級自動車整備士資格取得者に限る)

◆取得資格
自動車車体整備士
職業訓練指導員資格

◆その他目指せる資格
電子制御装置主任者講習修了証 / ガス溶接技能講習修了証 / フォークリフト運転技能講習修了証 / 有機溶剤作業主任者技能講習修了証 / アーク溶接特別教育講習修了証 / 動力巻上げ機運転特別講習修了証 / 電気自動車等整備業務特別教育講習修了証 / 砥石交換・試運転特別教育講習修了証 / タイヤ空気充てん特別教育講習修了証 / 損害保険募集人資格 / 危険物取扱者資格 / 中古自動車査定士 / 普通救命講習修了証 / 特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者技能講習

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総合車体整備科

車体整備からカスタム製作・学士取得まで

卒業後の主な進路
  • 自動車整備士
  • 自動車車体整備士
  • 二輪自動車整備士
  • 板金塗装
  • 自動車セールスエンジニア
  • カーディーラー営業
  • 商品企画・開発(自動車・二輪車)
  • 自動車メーカー勤務
募集定員

10名

修業年限

2年制

初年度納入金

1,222,000円(入学金250,000円含む)
※別途、諸雑費(指定物品代、各種資格試験受験料、校外学習費、傷害保険代、検診料、学生会費、保護者会費、後援会費等)が必要です。

自動車車体整備科同様に国家自動車車体整備士取得を目指します。板金・塗装技術だけでなく、FRPや発泡ウレタン成形などの特殊技術を習得しカスタマイズ技術も学びます。また、カリキュラムには入学と同時に大学併修制度が組み込まれており、卒業時には車体整備士のほかに大学卒業(学士)が取得できます。

◆入学から卒業までの流れ
車体修復技術を学ぶ
各国のフレーム修正機、塗装ブース、四輪ホイールアライメントテスターなどのハイテク機器を導入。溶接・板金・塗装を中心に車体整備の基礎から応用までを身につけます。実習では、もの作りの喜びを感じながら、豊かな発想力も磨いていきます。

◆充実した設備を存分に活用
全国屈指の設備を誇る自動車車体整備科。四輪ホイールアライメントテスターやフレーム修正機、塗装ブースなど施設設備も充実。実践に即した幅広い学びで国家試験合格率も高いです。

◆実車を使用した実践的な授業にプロ仕様の機材・設備が 充実
事故を起こした車両には、一つとして同じものはありません。ボディの小さな板金からパネル交換まで、実践に必要なさまざまな技術と現場対応を養います。さらに、国内外の優れた先端機器で実習を重ね、溶接・板金・塗装の基礎からハイレベルな応用まで習得します。

◆取得資格
学士
自動車車体整備士
職業訓練指導員資格

◆その他目指せる資格
電子制御装置主任者講習修了証 / ガス溶接技能講習修了証 / フォークリフト運転技能講習修了証 / 有機溶剤作業主任者技能講習修了証 / アーク溶接特別教育講習修了証 / 動力巻上げ機運転特別講習修了証 / 電気自動車等整備業務特別教育講習修了証 / 砥石交換・試運転特別教育講習修了証 / タイヤ空気充てん特別教育講習修了証 / 損害保険募集人資格 / 危険物取扱者資格 / 中古自動車査定士 / 普通救命講習修了証 / 特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者技能講習

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カスタムボディ科

自分の手で、世界に一つのオリジナルカーを製作

卒業後の主な進路
  • 自動車整備士
  • 自動車車体整備士
  • 二輪自動車整備士
  • 板金塗装
  • 自動車セールスエンジニア
  • カーチューナー
  • カーデザイナー
  • カスタムメカニック
  • レストア技術者
  • カーディーラー営業
  • 商品企画・開発(自動車・二輪車)
  • 自動車メーカー勤務
募集定員

20名

修業年限

1年制

初年度納入金

1,522,000円※別途、諸雑費(指定物品代、各種資格試験受験料、校外学習費、傷害保険代、検診料、学生会費、保護者会費、後援会費等)が必要です。

学生自らデザイン・製作したオリジナルのカスタムカーを「東京オートサロン」に出展。板金・塗装だけでなくFRPや発泡ウレタン成形などの特殊技術も習得し、自動車ユーザーのニーズに対応できる整備士を育成します。

◆学びのポイント
①二級整備士と車体整備士の資格にプラスして、カスタマイ ズ技術を習得。カスタマイズのスペシャリストへの道

②オリジナルのカスタムカーを製作
板金・塗装・FRP成形技術などの基本を身につけたあとは、完全オリジナルのカスタムに挑戦。バランスやコーディネートなどのセンスを配慮しながらカスタムカーを製作します。

◆入学から卒業までの流れ
<カスタムカー製作を通じて特殊加工技術を修得>
独創的なアイデアと美しいデザインをクルマで表現する技術を育成し、カスタムカーを製作して「東京オートサロン」に出展します。板金・塗装・FRP成形などの技術修得と独創的な感性を育成します。

◆取得資格
自動車車体整備士
職業訓練指導員資格

◆その他目指せる資格
ガス溶接技能講習修了証
フォークリフト運転技能講習修了証
有機溶剤作業主任者技能講習修了証
アーク溶接特別教育講習修了証
巻上げ運転特別講習修了証
低圧電気特別教育講習修了証
砥石交換・試運転特別教育講習修了証
タイヤ空気充てん特別教育講習修了証
損害保険募集人資格
危険物取扱者資格
中古自動車査定士
普通救命講習修了証

※カスタムボディ科は、令和9年度以降の学生募集を停止いたします。

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