クルマの未来を担うリーダーを育成。車の構造を深く理解し、クルマの進化を把握。
実践技術と整備知識、プロの姿勢を育てる4年間の学び。

【1年次】クルマの基本を理解
基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心して学べます。また、実習授業では3～4人で一台の実習車が使えるため、学んだ技術をしっかり体得できます。

【2年次】実践的な技術を磨く
経験豊富な教員から実践的な技術を学びます。また日産の販売会社で使われている機器の取扱いを学んだり、独自資格を在学中に取得するなど即戦力を身につけます。

【3年次】最先端技術と診断力
社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なタフさ、向上心、お客さま志向などのスキルと実践的スキルを身につけます。

【4年次】２ヶ月間のインターンシップ
自主性を重視する独自の指導要領により、スキルだけでなく、自ら考え率先して行動できる、バランスのとれた人財を目指します。

■卒業と同時に与えられる資格
国家一級自動車整備士受験資格
小型（実技試験免除）

■卒業と同時に与えられる称号
高度専門士（工業専門課程）

■在学中に取得可能な資格
日産2・3級整備士（T/S）資格（学科）
日産3級テクニカルアドバイザー（T/A）資格
日産EV（電気自動車）技術教育など
中古自動車査定士資格
損保一般試験基礎単位
損保一般試験自動車保険単位
危険物取扱者資格（乙種第4類）
電気自動車等の整備業務に係る特別教育
ガス溶接技能講習修了
タイヤ空気圧充填特別講習

自動車の構造から車検・点検業務など、自動車整備士の即戦力になるために必要な
実践技術と整備知識、プロの姿勢を育てる2年間の学び。

【1年次】クルマの基礎を学び技術を体得
基礎から学べるカリキュラムなので、普通科卒でも安心。実習授業では3～4人で一台の実習車を使って行うので、学んだ技術をしっかり体得できます。

【2年次】実践力と社会人としてのスキルを磨く
社会から求められるエンジニア像を理解し、社会人として必要なチームワーク、コミュニケーション力、向上心などを授業やイベントを通して学びます。

■卒業と同時に与えられる資格
国家二級自動車整備士受験資格
国家二級二輪自動車整備士資格（実技試験免除）
ガソリン・ジーゼル（実技試験免除）

■卒業と同時に与えられる称号
専門士（工業専門課程）

■在学中に取得可能な資格
日産3級整備士（T/S）資格
日産EV（電気自動車）基礎教育など
中古自動車査定士資格
損保一般試験基礎単位
損保一般試験自動車保険単位
危険物取扱者資格（乙種第4類）
電気自動車等の整備業務に係る特別教育
ガス溶接技能講習修了
アーク溶接特別教育講習
フォークリフト運転技能講習終了証

2つの国家資格（国家二級自動車整備士資格・国家自動車車体整備士資格）を身に付け、どんな故障にも対応できる自動車エンジニアを目指す。

【Point1】特殊技術を習得する
事故などでダメージを受けた車のボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明し、クルマの鉄板を叩き、引っ張り、さらに溶断するなど、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を学びます。

【Point2】技術はもちろん、感性を磨く
下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています。

【Point3】応用技術の習得
事故をしてしまった車両は、ハンマーで直せるような事故ばかりではありません。ときには、部品を切り取り溶接でつなぎ合わせる作業も行います。そんな難しい作業も当校では学生のうちに習得します。

【Point4】技術の集大成
小さな損傷から大きな修理まで覚えたら、学んだ技術を駆使して、カスタム車両の製作を行います。基本があれば、難しいカスタマイズもできる！ 学んだ技術を活かし、世界に一台しかない車を仲間と一緒に作り上げてみてください。製作車両はカスタムカーイベントに出展します。

■卒業と同時に与えられる資格
国家二級自動車整備士受験資格（2年修了時）
ガソリン・ジーゼル（実技試験免除）
国家自動車車体整備士（実技試験免除）

■卒業と同時に与えられる称号
専門士（工業専門課程）

■在学中に取得可能な資格
日産3級車体士資格
日産3級塗装士資格
フォークリフト運転技能講習
中古自動車査定士
危険物取得者資格（乙種第4類）
ビジネス能力検定ジョブパス2・3級
ガス溶接技能講習修了
球掛け特別教育
アーク溶接特別教育講習修了
有機溶剤作業主任者技能講習

自ら整備をした車を実走行して、変化を体感し、その変化から学ぶ。テキストや実習用車両だけでは学べない自動車の面白さと技術を身につける。

【Point1】応用技術を習得する
自ら整備をした車を実走行して、変化を体感し、その変化から学びます。その学びを通じて、機械の楽しさ、運転の楽しさ、デザインの楽しさなど、自動車の楽しさを実感していきます。

【Point2】技術を向上させ、経験値を上げる
自動車整備科で学んだ自動車の知識技術を十分に活用して思う存分クルマと向き合い、メカニズムを理解し、修理で変化を実感します。また、自分で不具合を直したという自信とともに、整備の楽しさを感じることができます。

【Point3】車の性能を最大限に引き出す
アライメントへの角度や電子制御装置を調整することで車両の持つ性能を最大限に引き出します。セッティングを変更して車両の挙動変化を体感する事でアライメントの重要性を学びます。

【Point4】自ら整備した車両でレースに参戦する
自ら分解、組み立て、調整した車両でレースに参戦します。ドライバー、メカニック、チーム監督も学生が行います。故障なく走りきると大きな達成感を得ることができます。

■卒業と同時に与えられる資格
国家二級自動車整備士受験資格（2年修了時）
ガソリン・ジーゼル（実技試験免除）

■卒業と同時に与えられる称号
専門士（工業専門課程）

■在学中に取得可能な資格
国内B級ライセンス
公認審判員ライセンス（レースオフィシャル）
フォークリフト運転技能講習
中古車査定士資格
ガス溶接技能講習修了
アーク溶接特別教育講習修了
タイヤ空気充填特別教育

国家二級整備士資格を取得後、車体整備技術からエンジンの仕組み、構造まで理解し、レースに必要な実践的なスキルを身に付けます。国内B級ライセンスも在学中に取得を目指します。

【Point1】板金・塗装の基本を習得する
事故などでダメージを受けたクルマのボディを、元通りに修復する板金フレーム修正等の特殊技術を習得します。故障原因を解明したり、マニュアルに沿って点検をする一般の整備と異なり、クルマの鉄板を叩いたり、引っ張ったり、さらに溶断したり、実習中心のカリキュラムで熟練の技術を確実に身に付けます。

【Point2】技術はもちろん、感性を磨く
下地処理から、数百の基本色を調合してお客さまのクルマの色に合わせた色を作り上げる調色やスプレーによる吹きつけ塗装までの技術を習得します。さらにきめ細かい吹きつけ塗装を磨くため、本校では特別授業としてエアブラシを導入しています。

【Point3】自動車の楽しさを実感する
自ら整備をした車を実走行して、変化を体感し、その変化から学びます。その学びを通じて、機械の楽しさ、運転の楽しさ、デザインの楽しさなど、自動車の楽しさを実感していきます。

【Point4】整備の楽しさを実感する
整備科で学んだ自動車の知識技術を十分に活用して思う存分クルマと向き合い、メカニズムを理解し、修理で変化を実感します。また、自分で不具合を直したという自信とともに、整備の楽しさを感じることができます。

■卒業と同時に与えられる資格
国家二級自動車整備士受験資格（2年修了時）
ガソリン・ジーゼル（実技試験免除）
国家自動車車体整備士（実技試験免除）

■卒業と同時に与えられる称号
高度専門士（工業専門課程）

■在学中に取得可能な資格
日産3級車体士資格
日産3級塗装士
フォークリフト運転技能講習
中古自動車査定士
損保一般試験基礎単位
損保一般試験自動車保険単位
国内B級ライセンス
危険物取扱者資格（乙種第4類）
ビジネス能力検定ジョブパス2級・3級
ガス溶接技能講習修了
玉掛け特別教育
アーク溶接特別教育講習修了
有機溶剤作業主任者技能講習
タイヤ空気充填特別教育