専門学校一覧

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• 大阪府

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JMCは自動車の総合専門学校
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クルマ・バイクの整備技術だけでなく、チューニングやカスタム、レース業界まで幅広く学べます。
関西初の非メーカー系整備養成校として誕生したJMCは、「安心・安全・快適な車社会を実現し、社会貢献する」ことをミッションとして、常に時代・社会の要請に応えて前進し続ける。
君もJMCと一緒に前進しよう。

• 専門学校
• 埼玉県

越生自動車大学校は、昭和37年9月20日に創立され、もうすぐ60周年を迎える歴史と伝統のある学校です。
少数精鋭主義をモットーにした技術教育において即戦力となる自動車整備士及びシステムエンジニアの養成を目指しています。

【本校の特徴】
◆実習授業の「量」と「密度」に重点をおいたカリキュラム
　　”触れる”ことで覚える。だから忘れない。
　　繰り返すことで経験となり”技術”になる。

近年、技術の進歩がめまぐるしい自動車業界において、技術力を持った人材の需要は高まっており、将来もこれが続く傾向にあると言われています。だからこそ本校では、建学の精神である「行うことによって学ぶ」に基づき、即戦力となりうる人材育成を使命とし、「少人数グループ制」を取り入れた「実践・実習」に重点を置いたカリキュラムを展開しています。

◆３人で１台の少人数グループ制。だから車に触れる時間が多い。
実習において3人に1台の実習車を配置することで、車に触れる時間割を増やすことはもちろん、3人で1台の車を責任をもって整備するという高い意識を持ってもらうため、取り入れています。

◆毎日、４時間の実習。だから確実に技術が身につく。
一段一段、確実にステップアップできるように、毎日4時間以上、週20時間以上の実習授業を設けています。その中で新たな技術の習得とその復習を繰り返し行います。

• 専門学校
• 東京都

クルマとバイクを学び、活躍の場をここ品川から無限に広げよう。

自動車整備士の活躍の場を、国内だけにとどまらず世界まで広げ自分がなりたい＆やりたい事を自分の技術と知識で実現しよう。大手有名企業への就職実績を誇る「１級自動車整備科」、「自動車整備科」、「ハーレーダビッドソン専科」をラインアップする、ここ品川校から『世界にはばたけ！！』

◆「わかる授業」で学びをサポート
授業ポイントをまとめた「授業シート」と、学習した内容をテスト形式で振り返る「授業カルテ」を用いて、その日の“わからない”を残さない「ステップクリア授業」をおこなっています。

◆国内トップレベルの資格合格率と、100％の就職率
国家資格「一級自動車整備士」「二級自動車整備士」の合格率は国内トップレベル。また、入学直後からスタートする就職サポートプログラムや、110社以上の後援会企業からのバックアップで、メーカー問わず幅広い就職実績と就職率100％を達成しています。

◆充実した企業連携授業
さまざまな企業にご協力いただき、各自動車メーカーの最新技術が搭載された実車両や各社の施設で学ぶなど、業界最先端のテクノロジーに直接触れる授業をおこなっています。トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ、ランボルギーニ、マセラティ、いすゞ、ヤマハなど、特定のメーカーにとらわれないのも当校の魅力です

• 専門学校
• 東京都

流行の発信地“渋谷エリア” で、最新の自動車技術と、ものつくりの真髄を学ぶ。

多彩な人材を輩出する世田谷校の魅力はその多様性！世田谷校は、自動車メーカーへの就職に有利な「1級自動車エンジニア科（開発・設計エンジニア専科）」、企業連携により実現した「メルセデス・ベンツコース」など、日本で唯一の学科・コースが揃っていることが特徴です。また、働きながら資格を取れる夜間課程など、整備士資格の価値を何倍にも高める独自のカリキュラムで皆さんをお待ちしています。

◆「わかる授業」で学びをサポート
授業ポイントをまとめた「授業シート」と、学習した内容をテスト形式で振り返る「授業カルテ」を用いて、その日の“わからない”を残さない「ステップクリア授業」をおこなっています。

◆国内トップレベルの資格合格率と、100％の就職率
国家資格「一級自動車整備士」「二級自動車整備士」の合格率は国内トップレベル。また、入学直後からスタートする就職サポートプログラムや、110社以上の後援会企業からのバックアップで、メーカー問わず幅広い就職実績と就職率100％を達成しています。

◆充実した企業連携授業
さまざまな企業にご協力いただき、各自動車メーカーの最新技術が搭載された実車両や各社の施設で学ぶなど、業界最先端のテクノロジーに直接触れる授業をおこなっています。トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ、ランボルギーニ、マセラティ、いすゞ、ヤマハなど、特定のメーカーにとらわれないのも当校の魅力です。

• 専門学校
• 東京都

首都交通の要である「新宿エリア」で、快適な学生生活と充実の学びを両立。

歴史と実績、そして何より卒業生の活躍が信頼の証です！
高度化する自動車整備技術に対応できる整備士のトップリーダーを育成する「1級自動車整備科」、レース業界からメカニックとして求人実績の高い「エンジンメンテナンス科」など、幅広い企業連携により業界を熟知し、洗練された教育内容が特徴です。
自らの成長を実感でき、就職に結びつけられる学校をぜひ見学に来てください。

◆「わかる授業」で学びをサポート
授業ポイントをまとめた「授業シート」と、学習した内容をテスト形式で振り返る「授業カルテ」を用いて、その日の“わからない”を残さない「ステップクリア授業」をおこなっています。

◆国内トップレベルの資格合格率と、100％の就職率
国家資格「一級自動車整備士」「二級自動車整備士」の合格率は国内トップレベル。また、入学直後からスタートする就職サポートプログラムや、110社以上の後援会企業からのバックアップで、メーカー問わず幅広い就職実績と就職率100％を達成しています。

◆充実した企業連携授業
さまざまな企業にご協力いただき、各自動車メーカーの最新技術が搭載された実車両や各社の施設で学ぶなど、業界最先端のテクノロジーに直接触れる授業をおこなっています。トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ、ランボルギーニ、マセラティ、いすゞ、ヤマハなど、特定のメーカーにとらわれないのも当校の魅力です。

• 専門学校
• 京都府

現在の自動車エンジニアには優れた整備技術ばかりではなく、お客さまの要望に的確に応対できるコミュニケーション能力が求められます。
在学中に基礎知識と実践的な整備技術を学ぶことはもちろん、社会に通用する豊かなコミュニケーション能力もあわせて身につけて欲しいと思います。
また、これからの環境社会に対応するため、2010年12月に発売された電気自動車(EV)リーフをいち早く導入し、EV技術を学ぶ環境を整えました。
整備士になるという明確な目標に向かって授業に打ち込み、多くのことを吸収してください。
そして、先生や同じ目的意識を持った仲間との触れあいを大切にして、楽しく充実した学生生活を送って欲しいと思います。

• 専門学校
• 埼玉県

佐藤栄学園の建学の精神「人間是宝」、校訓「徳・技・知」の下、ハードとしての自動車を整備できる技術・知識の修得は勿論のこと、人の命を預かる仕事に対する強い意志を持ったプロフェッショナルな人材を育成しております。最新の整備機器や新型車両を揃え、時代に即した授業を実践すると共に、社会に貢献できる人物を目指し、心の教育にも力を入れております。

【本校の特徴】
◆最大限に可能性を広げる6つの学科
メーカーにとらわれずあらゆる自動車整備に即応できる技術と知識を。
自動車整備士は、クルマを介してお客様に満足していただく仕事。本校では、心の教育を大切にし、優れた対応力とコミュニケーション能力を身につけたプロフェッショナルを育成しています。

◆ SIAT女子ライフ
男性の仕事というイメージが強い自動車整備士ですが、本校では新入学女子の入学金を免除！『女子特待』があります。
学科学年問わず集まることができる女子学生向けのパウダールームを2箇所設置しています。

◆夢を叶える全国屈指の設備
総敷地面積67,441㎡の広大なキャンパスには11棟の校舎群。その全館にエアコンを完備しています。検査ラインやテストコースなど学ぶための施設はもちろん、メーカーにこだわらない実習車両や最新の診断機器など設備も充実。学生たちが作り上げた『ハイブリッドカー・カットモデル』や『電気自動車』を使い、これからの時代の整備士に求められる資質が身につけられます。

• 専門学校
• 栃木県

■キャンパスライフ■
●実習施設・教材
・校舎棟
　３階建ての校舎棟には、教室、ロッカールームなどがあります。
・教室
　各教室にパソコンとプロジェクターが装備されており、効果的な学科授業が行われています。
・実習場
　広大な実習場で少人数制の実習授業を展開。
　カーリフトも多数配備し、実践的な力を効果的に身につけます。
　ユニ ット実習も、オリジナル教材でわかるまで学びます。
・電装室
　主に電装系の授業を行う教室です。
　大きなスクリーンが設置され講義の聴き取りに最適な環境で実装にも活かせます。
・二輪車の実習エリア
　2018年より「国家2級二輪自動車整備士資格」が取得可能になり、資格を受験の際は実技資格が免除となります。
・スポーツメカニクス科実習エリア
　スポーツメカニクス科専用のエリアで、レース車両を効率的にメンテナンスすることができます。
・スポーツメカニクス科キャリアカー
　スポーツメカニクス科専用のキャリアカーでレース車両を運搬する際に使用します。


■コース■
【一級自動車工学科　4年制】
プロとして必要な実践技術、整備知識に加え、
電気自動車などの最先端の次世代カーに対応できる技術も修得

本校では顧客満足度No.1の日産自動車のノウハウを取り入れたカリキュラムを導入。
実践においてマネージメントに活かす応用力を身につけます。


【自動車整備科　2年制】
自動車整備士の即戦力として活躍できる
技術・知識を2年間で習得。

2年間で自動車整備士の即戦力として活躍できる技術・知識を習得し、国家二級自動車整備士を目指します。


【自動車整備・スポーツメカニクス科　3年制】
自動車レース」に参加することで実践力を磨く。
カーエンジニアとして必要な迅速な作業能力や的確な判断力を学び、
社会性と安全性、そして人間力の養成を目指す。

「ドライバーを目的地まで迅速に且つ安全に届ける」というエッセンスが詰まった「自動車レース」を通して、
カーエンジニアとして必要な迅速な作業能力や的確な判断力、人間力等を養うのが目的の学科です。

• 専門学校
• 福岡県

◆自動車工学科
これからの自動車産業界は、新しい技術で未来の社会に貢献することが期待されています。
進化し続ける日本の自動車産業界の今後を支えるために、本校では、『一級自動車工学科』『車体整備工学科』『二級自動車工学科』の3つの学科を備え、自動車のスペシャリストの育成を目指しております。

• 専門学校
• 愛知県

「なぜ日産愛知自動車大学校なのか？」に答える5つのポイント

①駅近！　ココだからできる時間の有効活用！
②ココなら選べる！　カーエンジニアの総合学校
③ココに集約！　充実した教育環境
④面倒見のよい講師陣がココにいる！
⑤ココでは就職率100%があたりまえ！